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E’ la concept di una coupé compatta di nuovo sviluppo che emette soltanto 98 g/km di CO2, raggiunge i 227 km/h e passa da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi

Per la Volkswagen inizia un anno molto intenso, che sarà caratterizzato dalla presentazione sul mercato del più alto numero di nuovi modelli nella storia dell'Azienda. L'elenco delle novità 2010 si apre con lo studio di una coupé di nuova concezione a propulsione ibrida: è estremamente veloce, seppur a fronte di consumi eccezionalmente contenuti; ha un design spiccatamente sportivo ed è anche molto elegante; è una vettura che si posiziona tra la Scirocco, l'auto sportiva campione di vendite in Europa, e la Passat CC, dinamica berlina di successo. Il suo nome è New Compact Coupé. Il "teatro" scelto per l'anteprima mondiale è il Salone di Detroit. Il consumo nel ciclo combinato della nuova concept Volkswagen è di 4,2 l/100 km e le emissioni di CO2 sono pari a 98 g/km. Le performance della vettura, considerati i consumi, sono davvero eccezionali: velocità massima di 227 km/h e appena 8,6 secondi per il classico sprint da 0 a 100 km/h.

Informazioni per il mercato italiano

La Golf R e la Scirocco R, commercializzate ora anche in Italia, sono le versioni di serie più potenti dei rispettivi modelli, e hanno un carattere spiccatamente sportivo, riconoscibile fin dal primo sguardo. Il loro look molto forte e dinamico esprime nel migliore dei modi tutto il potenziale di cui dispongono.

La Volkswagen, il più importante Marchio automobilistico a livello europeo, con i suoi efficienti motori high-tech TSI e TDI, definisce gli standard mondiali in materia di efficienza. Al Salone di Los Angeles (4 - 13 dicembre) sarà presentata in anteprima una novità: la Up! Lite, una quattro posti ibrida studiata nei minimi dettagli per essere altamente innovativa e per ridurre ulteriormente i consumi. Con un consumo medio di appena 2,44 l/100 km, infatti, è imbattibile quanto a sostenibilità. Grazie alla soluzione adottata a livello di propulsione, ossia la combinazione di TDI (Turbodiesel), motore elettrico e cambio DSG a doppia frizione a 7 marce e all’eccellente aerodinamica (coefficiente cx di 0,237), la Volkswagen Up! Lite riduce le emissioni di CO2 all'incredibile valore di 65 g/km. Ciò rende questo prototipo a tre porte la quattro posti più parca nei consumi e più ecocompatibile per emissioni complessive di CO2 al mondo. Sia a livello tecnico, sia esteticamente, la Up! Lite è proiettata al futuro e mostra al contempo tutto il fascino delle linee essenziali di una carrozzeria scolpita da un unico pezzo di alluminio e l’appeal di una vettura votata alla massima aerodinamicità.

All'IAA di Francoforte, la Volkswagen presenterà già i primi tre modelli completamente nuovi di questa serie: Golf R-Line, Scirocco R-Line e Passat CC R-Line, che saranno introdotti sul mercato in autunno. È stato inoltre lanciato il nuovo marchio di prodotto della Volkswagen Individual, che in futuro firmerà i nuovi modelli con l'etichetta "Volkswagen Exclusive", riunendo tutta una serie di modelli particolarmente ricercati con allestimenti altrettanto sofisticati. In questo senso, la Volkswagen presenta due anteprime: il primo modello Exclusive sarà la nuova Golf Variant che, con la sua dotazione di elementi ricercati e sofisticati e numerosissime possibilità di personalizzazione, crea un ponte ideale tra i modelli più versatili e le station-wagon orientate al lifestyle.

Se infatti nella precedente Golf R32 (250 CV) i consumi si attestavano sui 10,7 litri ogni 100 km nel ciclo combinato, nella nuova Golf R, grazie al propulsore TSI high-tech sovralimentato, sono di soli 8,5 litri, ossia 2,2 litri in meno, pari a una riduzione del 21%. La Golf R a trazione integrale (con una coppia massima 350 Nm tra 2.500 e 5.000 giri) passa in 5,7 secondi da 0 a 100 km (Golf R DSG: 5,5 secondi) e raggiunge la velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h. Due sono i tratti distintivi di questa eccezionale Golf, dal carattere del tutto unico e sviluppata dalla Volkswagen Individual: i nuovi gruppi ottici posteriori e le luci di marcia a LED. La Golf R potrà essere ordinata già a fine anno.

Con la presentazione in anteprima mondiale di Multivan e California all'IAA 2009 inizia una nuova generazione di modelli di successo della Volkswagen Veicoli Commerciali. La nuova versione, ampiamente ottimizzata, presenta consumi ed emissioni ridotti ed è più economica, comoda, sicura e dotata di sistemi più intelligenti. Proprio durante il Salone inizierà anche la prevendita di tutte e quattro le versioni. La struttura della carrozzeria segue ora il nuovo concetto di design Volkswagen. La serie, chiamata internamente T5, ha fatto inoltre un grande salto in avanti a livello tecnico. Basti pensare alle motorizzazioni, ad esempio. I nuovi Turbodiesel, parsimoniosi ed estremamente silenziosi (TDI da 84 a 180 CV) sono dotati ora di iniezione common rail. Grazie ai nuovi motori TDI i consumi diminuiscono fino a 1,9 litri/100 km, così come le emissioni di CO2, che possono essere abbattute anche di 52 g/km.